ARMORED CORE VERDICT DAY
ACVD/BOOSTER[推進装置] †
BOOSTERは期待の移動を加速させるパーツです。
ブースト移動時の加速や、最大速度を規定します。
HIGH ACCEL TYPE[高加速タイプ] †
HIGH ACCEL TYPEは加速力を重視したタイプです。
D/UBT-25 †
ジャンクパーツ
各性能がバランス良く調整されています。破損のため、性能が劣化しています。
名称 | D/UBT-25 |
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価格 | 売買不可 |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 152- | 152 |
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消費EN | 2199- | 2199 |
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ブースト出力 | 13425▲ | 12825 |
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ブースト燃焼効率 | 32743- | 32743 |
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ハイブースト出力 | 32802- | 32802 |
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ハイブースト燃焼効率 | 33824- | 33824 |
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ハイブースト消費EN | 11025▲ | 13025 |
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初動燃焼率 | 22- | 22 |
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最大加速到達時間 | 99- | 99 |
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ハイブースト加速時間 | 4- | 4 |
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ハイブースト初期出力率 | 80- | 80 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 18- | 18 |
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最大出力タイミング | 10- | 10 |
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BA-124 †
量産パーツ
各性能がバランス良く調整されており、多様な局面で安定した能力を発揮します。
名称 | BA-124 |
価格 | 65000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 133 |
消費EN | 2336 |
ブースト出力 | 13825 ▲ | 13205 |
ブースト燃焼効率 | 36941 |
ハイブースト出力 | 34628 |
ハイブースト燃焼効率 | 36998 |
ハイブースト消費EN | 12021 ▲ | 14321 |
初動燃焼率 | 31 |
最大加速到達時間 | 78 |
ハイブースト加速時間 | 6 |
ハイブースト初期出力率 | 85 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
最大出力タイミング | 10 |
BA-214 †
量産パーツ
出力と燃焼効率が共に強化された機動戦闘型です。
名称 | BA-214 |
価格 | 93000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 178 |
消費EN | 2948 |
ブースト出力 | 14811 ▲ | 14011 |
ブースト燃焼効率 | 41395 |
ハイブースト出力 | 35498 |
ハイブースト燃焼効率 | 42053 |
ハイブースト消費EN | 12514 ▲ | 15014 |
初動燃焼率 | 40 |
最大加速到達時間 | 69 |
ハイブースト加速時間 | 7 |
ハイブースト初期出力率 | 80 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
最大出力タイミング | 10 |
- いわゆる一個上。シナツと比べてハイブグラブの性能は劣るが全体的にマイルドなおかげで扱いやすい。また一部アセンでは燃費的にこちらの方が良かったりもする
BA-309 †
量産パーツ
ハイブーストの性能を重視した調整が施されています。
名称 | BA-309 |
価格 | 88000Au |
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重量 | 238 |
消費EN | 3801 |
ブースト出力 | 12856 |
ブースト燃焼効率 | 38246 |
ハイブースト出力 | 36024 |
ハイブースト燃焼効率 | 45015 |
ハイブースト消費EN | 10327 |
初動燃焼率 | 35 |
最大加速到達時間 | 121 |
ハイブースト加速時間 | 5 |
ハイブースト初期出力率 | 93 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
最大出力タイミング | 10 |
- 本作のテンプレオブテンプレ。グラブ機動が強すぎるバランスなので使いこなせば何でも出来る
- 旧SHINATSU(シナツ)
- 一応、通常Bの機動性はジャンクにすら劣るという弱点もあると言えばある
HOTARU mdl.1 †
量産パーツ
通常時のブーストの性能を重視した調整が施されています。
名称 | HOTARU mdl.1 |
価格 | 92000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 280 |
消費EN | 3350 |
ブースト出力 | 15725 ▲ | 15225 |
ブースト燃焼効率 | 40562 |
ハイブースト出力 | 28511 |
ハイブースト燃焼効率 | 36705 |
ハイブースト消費EN | 13701 ▲ | 18901 |
初動燃焼率 | 60 |
最大加速到達時間 | 55 |
ハイブースト加速時間 | 8 |
ハイブースト初期出力率 | 85 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
最大出力タイミング | 10 |
- ホタル
- タイプ中ではブースト出力が頭抜けて高い。が、ハイブースト周りが悲惨。 扱うには一工夫必要
HIGH POWER TYPE[高出力タイプ] †
HIGH POWER TYPEは最高速度を重視したタイプです。
D/KT-2R3 †
ジャンクパーツ
高い出力を発揮する、最高速重視型です。破損のため、性能が劣化しています。
名称 | D/KT-2R3 |
価格 | 0Au(初期所持・売買不可) |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 179 ▲ | 279 |
消費EN | 2642 |
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ブースト出力 | 15117 |
ブースト燃焼効率 | 25153 |
ハイブースト出力 | 34998 |
ハイブースト燃焼効率 | 27198 |
ハイブースト消費EN | 13705 ▲ | 17005 |
初動燃焼率 | 10 |
最大加速到達時間 | 392 |
ハイブースト加速時間 | 9 |
ハイブースト初期出力率 | 65 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
最大出力タイミング | 7 |
Bo-C-H11 †
量産パーツ
高い出力を発揮する、最高速重視型です。
名称 | Bo-C-H11 |
価格 | 50000Au |
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アップデート | 1.06(現行) | 1.05 | 初版 |
重量 | 146 ▲ | 246 |
消費EN | 3002 |
ブースト出力 | 15896 |
ブースト燃焼効率 | 27320 |
ハイブースト出力 | 37968 |
ハイブースト燃焼効率 | 28997 |
ハイブースト消費EN | 15998 ▽ | 14048 ▲ | 18498 |
初動燃焼率 | 16 |
最大加速到達時間 | 360 |
ハイブースト加速時間 | 9 |
ハイブースト初期出力率 | 73 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
最大出力タイミング | 7 |
Bo-C-L13 †
量産パーツ
極めて高い出力を発揮し、高速戦闘に特化しています。
名称 | Bo-C-L13 |
価格 | 80000Au |
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アップデート | 1.06(現行) | 1.05 | 初版 |
重量 | 213 ▲ | 313 |
消費EN | 3246 |
ブースト出力 | 16487 |
ブースト燃焼効率 | 25986 |
ハイブースト出力 | 40035 |
ハイブースト燃焼効率 | 30502 |
ハイブースト消費EN | 17963 ▽ | 14763 ▲ | 20963 |
初動燃焼率 | 13 |
最大加速到達時間 | 452 |
ハイブースト加速時間 | 10 |
ハイブースト初期出力率 | 68 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
最大出力タイミング | 7 |
TOKONATSU mdl.1 †
量産パーツ
高出力を維持しつつ、加速が改善された高性能型です。
名称 | TOKONATSU mdl.1 |
価格 | 98000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 465 ▲ | 515 |
消費EN | 4448 |
ブースト出力 | 16025 |
ブースト燃焼効率 | 33051 |
ハイブースト出力 | 38803 |
ハイブースト燃焼効率 | 36182 |
ハイブースト消費EN | 12615 ▲ | 15815 |
初動燃焼率 | 11 |
最大加速到達時間 | 250 |
ハイブースト加速時間 | 8 |
ハイブースト初期出力率 | 75 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
最大出力タイミング | 7 |
- 装備負荷さえ飲めれば小回り・距離・燃費を兼ね備えたハイブとそれなりに続くグラブで独特の機動がとれる。ジェネは鈴虫と合わせるのが基本
- トコナツ。常夏
LOW CONSUME TYPE[低消費タイプ] †
LOW CONSUME TYPEは消費ENが少ない低燃費タイプです。
- 延々とGBで戦闘するためだけに存在するようなカテゴリ。 普通に戦うのは中々厳しい
D/BT200 †
ジャンクパーツ
ハイブースト時の消費ENが少なく、機体負荷が抑制されています。破損のため、性能が劣化しています。
名称 | D/BT200 |
価格 | 0Au(初期所持・売買不可) |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 165 |
消費EN | 1255 |
ブースト出力 | 12952 ▲ | 11602 |
ブースト燃焼効率 | 32758 |
ハイブースト出力 | 25098 |
ハイブースト燃焼効率 | 50030 |
ハイブースト消費EN | 8265 ▲ | 9065 |
初動燃焼率 | 73 |
最大加速到達時間 | 158 |
ハイブースト加速時間 | 10 |
ハイブースト初期出力率 | 55 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
最大出力タイミング | 4 |
ASAGAO mdl.1 †
量産パーツ
瞬間的な加速力に秀でています。ハイブースト時の消費ENが少なく、機体負荷が抑制されています。
名称 | ASAGAO mdl.1 |
価格 | 70000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 148 |
消費EN | 1687 |
ブースト出力 | 13358 ▲ | 12335 |
ブースト燃焼効率 | 34214 |
ハイブースト出力 | 27982 |
ハイブースト燃焼効率 | 54967 |
ハイブースト消費EN | 7736 ▲ | 8336 |
初動燃焼率 | 84 |
最大加速到達時間 | 143 |
ハイブースト加速時間 | 12 |
ハイブースト初期出力率 | 60 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
最大出力タイミング | 4 |
ASAGAO mdl.2 †
量産パーツ
ハイブーストの消費ENが低減され、加速力に秀でています。
名称 | ASAGAO mdl.2 |
価格 | 105000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 156 |
消費EN | 1389 |
ブースト出力 | 13074 ▲ | 11824 |
ブースト燃焼効率 | 37001 |
ハイブースト出力 | 24863 |
ハイブースト燃焼効率 | 60170 |
ハイブースト消費EN | 6798 ▲ | 7498 |
初動燃焼率 | 95 |
最大加速到達時間 | 118 |
ハイブースト加速時間 | 9 |
ハイブースト初期出力率 | 58 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
最大出力タイミング | 4 |
BB-119 †
量産パーツ
非常に優れた加速力を備えた軽量型ブースタです。
名称 | BB-119 |
価格 | 116000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
重量 | 105 |
消費EN | 1198 |
ブースト出力 | 13072 ▲ | 11622 |
ブースト燃焼効率 | 39105 |
ハイブースト出力 | 27312 |
ハイブースト燃焼効率 | 57965 |
ハイブースト消費EN | 10238 ▲ | 12038 |
初動燃焼率 | 5 |
最大加速到達時間 | 58 |
ハイブースト加速時間 | 11 |
ハイブースト初期出力率 | 65 |
ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
最大出力タイミング | 4 |
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