ARMORED CORE VERDICT DAY
ACVD/BOOSTER[推進装置] †
BOOSTERは期待の移動を加速させるパーツです。
ブースト移動時の加速や、最大速度を規定します。
HIGH ACCEL TYPE[高加速タイプ] †
HIGH ACCEL TYPEは加速力を重視したタイプです。
D/UBT-25 †
ジャンクパーツ
各性能がバランス良く調整されています。破損のため、性能が劣化しています。
名称 | D/UBT-25 |
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価格 | 売買不可 |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 152 |
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消費EN | 2199 |
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ブースト出力 | 13425▲ | 12825 |
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ブースト燃焼効率 | 32743 |
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ハイブースト出力 | 32802 |
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ハイブースト燃焼効率 | 33824 |
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ハイブースト消費EN | 11025▲ | 13025 |
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初動燃焼率 | 22 |
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最大加速到達時間 | 99 |
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ハイブースト加速時間 | 4 |
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ハイブースト初期出力率 | 80 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
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最大出力タイミング | 10 |
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BA-124 †
量産パーツ
各性能がバランス良く調整されており、多様な局面で安定した能力を発揮します。
名称 | BA-124 |
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価格 | 65000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 133 |
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消費EN | 2336 |
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ブースト出力 | 13825 ▲ | 13205 |
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ブースト燃焼効率 | 36941 |
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ハイブースト出力 | 34628 |
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ハイブースト燃焼効率 | 36998 |
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ハイブースト消費EN | 12021 ▲ | 14321 |
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初動燃焼率 | 31 |
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最大加速到達時間 | 78 |
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ハイブースト加速時間 | 6 |
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ハイブースト初期出力率 | 85 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
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最大出力タイミング | 10 |
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- 旧UBT-25 GALE(ゲイル)
- 負荷が低いが影も薄い
BA-214 †
量産パーツ
出力と燃焼効率が共に強化された機動戦闘型です。
名称 | BA-214 |
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価格 | 93000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 178 |
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消費EN | 2948 |
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ブースト出力 | 14811 ▲ | 14011 |
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ブースト燃焼効率 | 41395 |
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ハイブースト出力 | 35498 |
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ハイブースト燃焼効率 | 42053 |
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ハイブースト消費EN | 12514 ▲ | 15014 |
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初動燃焼率 | 40 |
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最大加速到達時間 | 69 |
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ハイブースト加速時間 | 7 |
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ハイブースト初期出力率 | 80 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
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最大出力タイミング | 10 |
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- いわゆる一個上。シナツと比べてハイブグラブの性能は劣るが全体的にマイルドなおかげで扱いやすい。また一部アセンでは燃費的にこちらの方が良かったりもする
- 実に扱い易いブースタ。負荷まで含めたトータルバランスと反応がとても良好。 キビキビ動く軽量機を組む時などに活躍する
BA-309 †
量産パーツ
ハイブーストの性能を重視した調整が施されています。
名称 | BA-309 |
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価格 | 88000Au |
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重量 | 238 |
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消費EN | 3801 |
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ブースト出力 | 12856 |
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ブースト燃焼効率 | 38246 |
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ハイブースト出力 | 36024 |
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ハイブースト燃焼効率 | 45015 |
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ハイブースト消費EN | 10327 |
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初動燃焼率 | 35 |
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最大加速到達時間 | 121 |
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ハイブースト加速時間 | 5 |
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ハイブースト初期出力率 | 93 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
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最大出力タイミング | 10 |
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- 旧BT-21 SHINATSU(シナツ)
- 本作のテンプレオブテンプレ。グラブ機動が強すぎるバランスなので使いこなせば何でも出来る
- スズムシなどの高出力ジェネと組み合わせれば無限グラブが容易にできる。フレームも低燃費に組めば戦闘モードでもかなり長時間のグラブができる。
- 反面、通常Bの機動性はジャンクにすら劣る。
- これを使うなら、ハイパワーかつ低燃費なHB性能やグラブを最大限活かす運用が求められる。
HOTARU mdl.1 †
量産パーツ
通常時のブーストの性能を重視した調整が施されています。
名称 | HOTARU mdl.1 |
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価格 | 92000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 280 |
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消費EN | 3350 |
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ブースト出力 | 15725 ▲ | 15225 |
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ブースト燃焼効率 | 40562 |
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ハイブースト出力 | 28511 |
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ハイブースト燃焼効率 | 36705 |
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ハイブースト消費EN | 13701 ▲ | 18901 |
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初動燃焼率 | 60 |
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最大加速到達時間 | 55 |
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ハイブースト加速時間 | 8 |
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ハイブースト初期出力率 | 85 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 18 |
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最大出力タイミング | 10 |
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- ホタル
- タイプ中ではブースト出力が頭抜けて高い。が、ハイブースト周りが悲惨。 扱うには一工夫必要
HIGH POWER TYPE[高出力タイプ] †
HIGH POWER TYPEは最高速度を重視したタイプです。
D/KT-2R3 †
ジャンクパーツ
高い出力を発揮する、最高速重視型です。破損のため、性能が劣化しています。
名称 | D/KT-2R3 |
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価格 | ''0Au(初期所持・売買不可) |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 179 ▲ | 279 |
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消費EN | 2642 |
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ブースト出力 | 15117 |
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ブースト燃焼効率 | 25153 |
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ハイブースト出力 | 34998 |
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ハイブースト燃焼効率 | 27198 |
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ハイブースト消費EN | 13705 ▲ | 17005 |
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初動燃焼率 | 10 |
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最大加速到達時間 | 392 |
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ハイブースト加速時間 | 9 |
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ハイブースト初期出力率 | 65 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
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最大出力タイミング | 7 |
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Bo-C-H11 †
量産パーツ
高い出力を発揮する、最高速重視型です。
名称 | Bo-C-H11 |
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価格 | 50000Au |
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アップデート | 1.06(現行) | 1.05 | 初版 |
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重量 | 146 ▲ | 246 |
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消費EN | 3002 |
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ブースト出力 | 15896 |
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ブースト燃焼効率 | 27320 |
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ハイブースト出力 | 37968 |
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ハイブースト燃焼効率 | 28997 |
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ハイブースト消費EN | 15998 ▽ | 14048 ▲ | 18498 |
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初動燃焼率 | 16 |
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最大加速到達時間 | 360 |
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ハイブースト加速時間 | 9 |
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ハイブースト初期出力率 | 73 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
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最大出力タイミング | 7 |
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- 旧KT-2R3/DAFENG
- とても特徴的な外見。 通称ポンデリング。
- 高出力型の中では負荷も少なく性能も丸い。
- パワーのあるブースターが使いたくて、かつブリャーでは重すぎるという時に。
Bo-C-L13 †
量産パーツ
極めて高い出力を発揮し、高速戦闘に特化しています。
名称 | Bo-C-L13 |
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価格 | 80000Au |
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アップデート | 1.06(現行) | 1.05 | 初版 |
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重量 | 213 ▲ | 313 |
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消費EN | 3246 |
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ブースト出力 | 16487 |
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ブースト燃焼効率 | 25986 |
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ハイブースト出力 | 40035 |
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ハイブースト燃焼効率 | 30502 |
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ハイブースト消費EN | 17963 ▽ | 14763 ▲ | 20963 |
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初動燃焼率 | 13 |
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最大加速到達時間 | 452 |
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ハイブースト加速時間 | 10 |
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ハイブースト初期出力率 | 68 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
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最大出力タイミング | 7 |
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- 旧KT-5R2/BURYA。 ブリャーと言われたらコレ
- 一吹かしでぶっ飛びたいスピード狂の貴方に。 なお、小回りは効かない
TOKONATSU mdl.1 †
量産パーツ
高出力を維持しつつ、加速が改善された高性能型です。
名称 | TOKONATSU mdl.1 |
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価格 | 98000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 465 ▲ | 515 |
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消費EN | 4448 |
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ブースト出力 | 16025 |
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ブースト燃焼効率 | 33051 |
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ハイブースト出力 | 38803 |
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ハイブースト燃焼効率 | 36182 |
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ハイブースト消費EN | 12615 ▲ | 15815 |
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初動燃焼率 | 11 |
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最大加速到達時間 | 250 |
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ハイブースト加速時間 | 8 |
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ハイブースト初期出力率 | 75 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 15 |
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最大出力タイミング | 7 |
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- トコナツ。常夏
- 脅威の全点豪華主義的パーツ。これ作ったのトーラスの血を引いてるんじゃないか。
- 装備負荷さえ飲めれば、小回り・距離・燃費を兼ね備えたハイブとそれなりに続くグラブで独特の機動がとれる。
- ジェネは鈴虫と合わせるのが基本
LOW CONSUME TYPE[低消費タイプ] †
LOW CONSUME TYPEは消費ENが少ない低燃費タイプです。
- 延々とGBで戦闘するためだけに存在するようなカテゴリ。 普通に戦うのは中々厳しい
D/BT200 †
ジャンクパーツ
ハイブースト時の消費ENが少なく、機体負荷が抑制されています。破損のため、性能が劣化しています。
名称 | D/BT200 |
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価格 | 売買不可 |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 165 |
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消費EN | 1255 |
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ブースト出力 | 12952 ▲ | 11602 |
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ブースト燃焼効率 | 32758 |
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ハイブースト出力 | 25098 |
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ハイブースト燃焼効率 | 50030 |
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ハイブースト消費EN | 8265 ▲ | 9065 |
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初動燃焼率 | 73 |
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最大加速到達時間 | 158 |
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ハイブースト加速時間 | 10 |
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ハイブースト初期出力率 | 55 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
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最大出力タイミング | 4 |
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ASAGAO mdl.1 †
量産パーツ
瞬間的な加速力に秀でています。ハイブースト時の消費ENが少なく、機体負荷が抑制されています。
名称 | ASAGAO mdl.1 |
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価格 | 70000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 148 |
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消費EN | 1687 |
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ブースト出力 | 13358 ▲ | 12335 |
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ブースト燃焼効率 | 34214 |
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ハイブースト出力 | 27982 |
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ハイブースト燃焼効率 | 54967 |
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ハイブースト消費EN | 7736 ▲ | 8336 |
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初動燃焼率 | 84 |
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最大加速到達時間 | 143 |
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ハイブースト加速時間 | 12 |
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ハイブースト初期出力率 | 60 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
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最大出力タイミング | 4 |
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ASAGAO mdl.2 †
量産パーツ
ハイブーストの消費ENが低減され、加速力に秀でています。
名称 | ASAGAO mdl.2 |
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価格 | 105000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 156 |
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消費EN | 1389 |
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ブースト出力 | 13074 ▲ | 11824 |
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ブースト燃焼効率 | 37001 |
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ハイブースト出力 | 24863 |
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ハイブースト燃焼効率 | 60170 |
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ハイブースト消費EN | 6798 ▲ | 7498 |
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初動燃焼率 | 95 |
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最大加速到達時間 | 118 |
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ハイブースト加速時間 | 9 |
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ハイブースト初期出力率 | 58 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
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最大出力タイミング | 4 |
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BB-119 †
量産パーツ
非常に優れた加速力を備えた軽量型ブースタです。
名称 | BB-119 |
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価格 | 116000Au |
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アップデート | 1.05(現行) | 初版 |
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重量 | 105 |
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消費EN | 1198 |
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ブースト出力 | 13072 ▲ | 11622 |
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ブースト燃焼効率 | 39105 |
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ハイブースト出力 | 27312 |
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ハイブースト燃焼効率 | 57965 |
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ハイブースト消費EN | 10238 ▲ | 12038 |
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初動燃焼率 | 5 |
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最大加速到達時間 | 58 |
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ハイブースト加速時間 | 11 |
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ハイブースト初期出力率 | 65 |
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ハイブースト最大チャージ時間 | 10 |
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最大出力タイミング | 4 |
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- 驚愕の初動燃焼率5。一応最大加速時間はトップだが、初動が鈍いので咄嗟の回避は苦手。早め早めの行動を心がけよう。
コメント †