アーマード・コア3(AC3)/アーマード・コア3 サイレントライン(AC3SL)
3-SL/RADIATOR[ラジエータ]  †
備考  †
- 通常冷却性能が与える影響は極小さい。
- 重要なのは緊急冷却の方。こちらは目に見えて性能が変わる。
RIX-CR10  †
最低ランクだが最も軽い
| パーツ名 | RIX-CR10 | 
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| ENTERPRISE | CREST | 
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| PRICE | 13700 | 
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| WEIGHT | 125 | 
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| ENERGY DRAIN | 124 | 
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| COOLING | 5000 | 
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| FORCED COOLING | 5000 | 
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- 初期装備ラジエータ。初期内装の例に漏れず低性能だが、最軽量・最低負荷という大きな利点がある。
- OBをここぞというときしか使わない、高熱の攻撃を喰らう可能性が低い、とかくスピードが欲しい、というのであれば十分選択肢に入る。OB機動が半ば前提の対戦会ではさすがにキツイかもしれないが、ミッション・アリーナでは低価格も合わせて大活躍できる。
- 見た目を最重視したビジュアル機にも。
- その場合でも積載28を融通してRMR-SA44を積む方が良い場合が多い。
 
- 強化人間ならコレ一択で良い。勿論3では強化人間能力開放済みが前提。
RIX-CR11  †
通常時の性能を重視した標準型
| パーツ名 | RIX-CR11 | 
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| ENTERPRISE | CREST | 
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| PRICE | 16800 | 
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| WEIGHT | 238 | 
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| ENERGY DRAIN | 125 | 
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| COOLING | 6700 | 
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| FORCED COOLING | 5200 | 
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- 性能の割に重すぎる。緊急冷却に差がないため初期ラジから買い替える必要性も薄い。
RMR-SA44  †
CR11に対抗して製作された通常重視型
| パーツ名 | RMR-SA44 | 
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| ENTERPRISE | MIRAGE | 
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| PRICE | 27000 | 
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| WEIGHT | 153 | 
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| ENERGY DRAIN | 194 | 
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| COOLING | 6702 | 
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| FORCED COOLING | 5955 | 
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- 初期ラジに次ぐ軽さを誇る。
- 大抵のミッションはこれで事足りる。最初の買い替え候補。
- Portableシリーズでは熱周りがやや厳しくなっているので、これでは厳しいかもしれない。
RMR-SA77  †
緊急時の性能を重視した標準型
| パーツ名 | RMR-SA77 | 
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| ENTERPRISE | MIRAGE | 
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| PRICE | 34500 | 
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| WEIGHT | 376 | 
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| ENERGY DRAIN | 288 | 
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| COOLING | 6990 | 
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| FORCED COOLING | 10200 | 
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- 緊急性能が最高クラス=最高級のラジ。重さが呑めるならミッションにも。
- OB冷却性能が必須の対戦会ではRMR-ICICLEとの2択。重量のRMR-ICICLEか省エネのコレか。
 
RIX-CR14  †
通常、緊急時を考慮したバランス型
| パーツ名 | RIX-CR14 | 
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| ENTERPRISE | CREST | 
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| PRICE | 65000 | 
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| WEIGHT | 325 | 
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| ENERGY DRAIN | 354 | 
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| COOLING | 8254 | 
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| FORCED COOLING | 8450 | 
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- RMR-ICICLE他の下位互換。重量、EN消費、冷却性能、どれをとっても中途半端。オマケに安価でもない
- 並のミッションなら過冷却気味、燃えるミッションでは力不足とこちらの用途でも役立たず。
- 唯一最大の利点は「クレスト製では最高性能」という事。クレスト信者なら迷うな。
RMR-ICICLE  †
安定した性能を持つミラージュ社の傑作
| パーツ名 | RMR-ICICLE | 
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| ENTERPRISE | MIRAGE | 
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| PRICE | 56000 | 
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| WEIGHT | 292 | 
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| ENERGY DRAIN | 486 | 
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| COOLING | 7700 | 
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| FORCED COOLING | 9800 | 
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- 3では隠しパーツ。「脱出部隊護衛」において入手。
- ややEN消費が重いが、入手難易度が高めな分高性能。
- 対戦会ではRMR-SA77と2択。重量を取るか、EN消費を取るか。
RGI-KD99  †
重装AC用に開発されたバランス型
| パーツ名 | RGI-KD99 | 
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| ENTERPRISE | KISARAGI | 
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| PRICE | 74900 | 
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| WEIGHT | 542 | 
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| ENERGY DRAIN | 376 | 
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| COOLING | 11520 | 
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| FORCED COOLING | 11300 | 
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- 説明文通りの重二・ガチタン用。他の積載を削ってまでコレを積むメリットはあまりない。
- 正直コレを積んでまだ熱問題出るようならアセン外に問題があると言い切れる。
RGI-KDA01  †
高性能を実現したキサラギ社の傑作
| パーツ名 | RGI-KDA01 | 
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| ENTERPRISE | KISARAGI | 
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| PRICE | 65000 | 
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| WEIGHT | 403 | 
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| ENERGY DRAIN | 462 | 
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| COOLING | 8840 | 
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| FORCED COOLING | 9522 | 
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- SL追加パーツ。アリーナでエクレールを倒すと入手できる。
- RIX-CR14とRMR-ICICLEの中間程度。装備負荷が割に合っていない。
- エクレールが言うには「あなたに相応しいパーツ」らしいのだが、正直な所こんなものを押し付けられても…。
RIX-CR5000  †
高性能だが極端に重い実験型
| パーツ名 | RIX-CR5000 | 
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| ENTERPRISE | KISARAGI | 
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| PRICE | 49000 | 
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| WEIGHT | 775 | 
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| ENERGY DRAIN | 525 | 
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| COOLING | 12866 | 
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| FORCED COOLING | 11714 | 
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- 3P追加パーツ。2・AAに登場したRBG-CLX5000の復刻品。
- 所謂「高負荷全点豪華型」。RGI-KD99で済む場面の方が多く、どうにもオーバースペック。