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NX-NB-LR/BOOSTER[ブースタ] †

CR-B69 †

最も初期に開発されたクレスト製ブースタ

• 初期パーツ。消費に対して出力が低い。
• 初期ACのパーツとしてはもっとも性能が悪い。他のパーツが終盤でも通用するものに対し、こればかりはどうしようもない。優先交換の筆頭パーツ。

コメント:

CR-B72T †

B69を再設計した双発型、使用時の消費エネルギーを抑え、出力強化

• CR-B69と比べると、ブースト時消費EN以外の全ての数値が上昇しているブースタ。
• 装備負荷、出力、加速度、そして発熱の値全てが大きく上昇。つまり、燃えやすい。
• 価格が安いからといって買い換えると地獄を見る。全体的に利点が見つからない。

コメント:

B01-BIRDIE †

低消費ながら一定の出力を確保した初期型ブースタ

• それなりの出力とそこそこ大きめの消費、低い発熱量が目を引く良ブースタ。
• 上位ブースタと比べるとバランスは小さく纏まっているが、軽量機程度ならばこれで十分に動けたりする。また、それらへの繋ぎとしても十分有用。
• LRでは加速度が全ブースタ中で最高の値(LRPではVASUKIに加速度最高の座を明け渡している)。出力が低い分、細かく動くには適している。

コメント:

CR-B81 †

使用時の消費ENと発熱量を低減させた持久戦型

• そこそこの出力と低いブースト時消費ENが特徴的な中位ブースタ。B01-BIRDIEと同様に上位ブースタへの繋ぎとして使える。
• B01-BIRDIEとの違いは｢瞬発型｣と｢持久型｣。あちらが断続的なブーストで機敏に動くのに対し、こちらは連続ブーストで地を滑るように動く。

コメント:

CR-B83TP †

重装型にも対応できる高出力型、使用時の消費エネルギーが大きい

• 非常に大きなブースト時消費ENと出力を持つ怪物ブースタ。高出力･高加速型ブースタの決定版。
• 軽量機は軽くすっ飛ばし、重量機でさえも十分な速度を強引に引き出す。LR基本ブースタとされるものの一つ。
• 最大の欠点はブースト時消費EN。しかし小ジャンプ移動をマスターしているならばほぼ気にならない程度である。

コメント:

B02-VULTURE †

使用時の消費エネルギーは低いが、発熱量が高い単発型ブースタ

• NB/FFまではB01-BIRDIEを一回り強化した性能。LRではブースト時消費ENが低いとは言い切れない程度に増加している。

コメント:

B03-VULTURE2 †

ミラージュの第三世代型、発熱量を抑えたVULTUREの姉妹機

• LR基本ブースタの一角。十分に高い出力と低い消費ENが目を引くバランス型。
• ブースト時消費ENがそれ以前より増加する傾向にあるLRにおいて、なぜかブースト時消費ENの削減が行われている。わずかに劣る装備負荷と加速度以外の全てでB02-VULTUREを上回っている。
• 地上戦、空中戦なんでも御座れな高性能ブースタ。バランスがいいためどんな機体にも大体合う。

コメント:

B04-BIRDIE2 †

軽量を維持しつつ、出力を強化したBIRDIEの後継機

• B01-BIRDIE以下の装備負荷でB01-BIRDIE以上の性能を約束する高性能ブースタ。
• 反面、B03-VULTURE2と比べると全体的に小さく纏まってしまっている。扱うならば軽量機がせいぜいか。
• 速度は欲しいが、高出力ブースタでは制御しきれない。そういったときに候補となるブースタ。あるいは高出力ブースタへの繋ぎか。

コメント:

B05-GULL †

VULTUREをベースに再設計を行った最新型

• 高出力、低消費、高発熱。熱管理を要求されるN系では、発熱量のカバーがとにかくネックとなるが、それをクリアすれば非常に扱いやすいブースタ。
• CR-B81をそのまま高性能化したような一品。やはり長時間のブースト使用と相性が良い。
• LRではその低過ぎる加速度が足を引っ張る。小ジャンプ移動との相性は非常に悪い。
• FFにおいてはパーツの説明文が 「VULTUREを再設計、高出力でありながら、圧倒的な低消費を実現」 という文に差し替えられている。GULL2の存在故に最新型ではないからだろうか。

コメント:

CR-B90T2 †

重量はあるが、高い性能を発揮する双発型の最新パーツ

• 高い装備負荷、十分以上の出力、そして低過ぎる加速度が特徴。
• 加速度が低いから長時間ブーストしたいが、そうすると高いブースト時消費ENが足を引っ張る。非常に扱いにくいブースタとなる。

コメント:

VASUKI †

圧倒的な加速力を誇る、キサラギの試作型

• 加速のために全てを投げ捨てたキサラギ最初で最後のゲテモノブースター。キサラギらしく爆熱。
• CR-B83TPに唯一勝っている圧倒的な加速も実際のところB81+両肩追加ブースターに負けるので冷却を確保しやすくキャノン系が扱える四脚推奨。

コメント:

FF専用パーツ †

B06-VULTURE3 †

性能バランスを調整したVULTUREシリーズの最終モデル

コメント:

B07-GULL2 †

重量の増加を抑えつつ出力に特化した、GULLの後継機

コメント:

CR-B01TP †

極端に高い出力を持つ性能特化型ブースタ

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