臨時難民ゲットー/MOTORS のバックアップ(No.35)

臨時難民ゲットー

掃除完了。ハース君は不調なだけなら別に問題ないんだけど、他を巻き込むのはやめてくれよ… -- 2018-06-21 (木) 20:58:29
クルルァでお馴染みのセンチュリーが21年ぶりの新型が出る。つまり真夏の夜の淫夢の新作が出る -- 2018-06-22 (金) 23:28:59
ボンゴも出さなきゃ>センチュリー -- 2018-06-23 (土) 06:51:57
フランスグランプリなのにフランス人がポイントとれてない…3人もいるのに… -- 2018-06-25 (月) 23:15:57
内二人が1週目に相打ちってマジで笑えねぇ・・・　＞フランスグランプリ　というかトロロッソの二人はお祓いしてもらった方がいいレベルでツキが無いよな・・・ -- 2018-06-26 (火) 18:58:35
タイヤ選びで悩む･･･ウエット・清音性・燃費なんてのはいいんだが、剛性・偏磨・ライフの有るタイヤとなると欧州やDLになるんだろうなぁ -- 2018-06-28 (木) 23:28:05
ガスリーは次代のエース候補とはいえ、こんなに結果で離されてたらハートレーヤバいよ… -- 2018-06-30 (土) 20:33:56
アロンソでもＱ２突破を狙えないって枕のマシン急激に戦闘力が落ちてきたなあ…。予算の所為かメカニックや開発のモチベが死んでる所為か… -- 2018-07-01 (日) 19:30:07
晴れてるのにサバイバルレースになるとは… -- 2018-07-02 (月) 22:33:30
しかもクラッシュでリタイアなしで残存2/3ってなあ。タイヤにとっては地獄みたいな環境だったらしいが… -- 2018-07-03 (火) 19:05:36
ラジアルタイヤの注目ランキング見てると笑えて来る。Ｒ１ＲにＲＥ０５０、Ｒｅ００３にＡＤ０８にＺ３。トーションビームに馬鹿正直にアライメントテスターに掛けて矯正しても一万キロ耐えられる保証が無いメンツで埋まってる･･･意外とモータースポーツが一般的に幅広く盛んになってきるのかなぁ、ドリフトでＲＥ０５０なんてブロック強度が下がるデザイン使ったモデルだから半日どころかリブが細かいせいで瞬間的に下手すりゃ剥離する。　エコタイヤとかあんまし売れてないのかしらねぇ　 -- 2018-07-04 (水) 21:39:43
せんせー、バイクのバッテリー3年ものなんだけどそろそろ交換した方がいい？なお走行距離1万ぐらい（サンデーライダー） -- 2018-07-05 (木) 07:05:02
なんてこった！ブーリエがクビになっちゃった！・・・これでザクは完全に跡が無くなったが、その前にバンドーンが人生最大のピンチか・・・ -- 2018-07-05 (木) 19:02:45
デカ枕ーレンはもうボロボロ -- 2018-07-05 (木) 19:56:46
車だって今時車検ですら交換しない場合も有る、バイクだと自動車と違って電装品も多くないから大丈夫だ。３年どころか５年とかでも充分＞バイクのバッテリー3年 -- 2018-07-05 (木) 20:32:48
マクラーレンとウィリアムズは抜本的改革しないとね…「そして、誰もいなくなった」になっちゃう。イギリスだけに -- 2018-07-06 (金) 00:45:48
ウイリアムズはペイドライバー2名や慢性的資金不足とか色々ありすぎて不審の1番の原因が絞り込めないからなあ… -- 2018-07-06 (金) 01:22:29
ありがとナス！　＞３年どころか５年とかでも充分　　やっぱこういう相談ができるのは良しよな -- 2018-07-06 (金) 12:44:34
フェルスタッペンェ…オーストリアでは最高にカッコよかったのにまたこれだよ…。　後ガスリーは本当に旧型PUだったらいいんだが… -- 2018-07-07 (土) 00:38:27
ちょっとした買い物にも使えるかなーって思ってネット買ったものの、いざ使おうとしたら不安になってきて結局1度も使えてない民 -- 2018-07-08 (日) 14:40:39
ガスリーはペナルティでポイントが消えたし、ハートレーに至っては走る事すら出来ないってなあ…。これもうお祓いしてもらった方がいいのでは？ -- 2018-07-09 (月) 12:06:17
ガスリーのペナルティは仕方ない。ハートレーの左フロント事故はお祓い案件。いきなり折れて原因不明はヤバイ。 -- 2018-07-09 (月) 14:45:19
vtr250にタンクバッグ(5l)、シートバッグ(14l)、サイドバッグ(片側20l)をつけたけど積みすぎで可愛そうに見えてきた・・・ -- 2018-07-13 (金) 14:00:16
こけてもクッションになりそう（コナミ -- 2018-07-13 (金) 21:00:28
バイクに乗れる気温じゃねぇよ！空冷エンジン焼けるぞこれ！ -- 2018-07-21 (土) 20:50:17
だったら水冷にすればいいだろ！ -- 2018-07-21 (土) 21:48:14
(聞こえますか？自転車に回帰するのです) -- 2018-07-21 (土) 22:15:22
公道において最も邪魔な存在、それは原付とロードバイクだ！死にてぇのかお前らは！！！！（交差点でわざわざ寄せてたのに無理やり前に出てきた奴を再び抜きながら） -- 2018-07-21 (土) 23:09:51
中央が黄色線みたいな狭い道でロードバイクいるとなかなか抜けなくて渋滞するんだよなぁ・・・ -- 2018-07-21 (土) 23:35:08
危ないに危ないをかけて百倍、つまり二倍だ（原付に乗った老人を見ながら） -- 2018-07-22 (日) 13:56:40
半ヘル乗っけてるだけの人、ヘルメットぺいってやってやりたくなる。ならない？ -- 2018-07-22 (日) 14:03:19
信号待ちしてる自転車でちょっと車道にはみ出てる人ってなんなん？シニタ・ガリーなん？ -- 2018-07-22 (日) 14:05:31
･･･二輪の何が怖いかって直進安定性が悪すぎる。おおざっぱに言えば、それは走行時のことじゃなく、むしろ走り出す直前直後と停車する直前直後。この２つに限られる -- 2018-07-22 (日) 16:14:16
その辺気にしてる人は先に車いかせたり、信号近くは歩道に入ったりしてるよね>発進前後 -- 2018-07-22 (日) 16:31:18
キープレフトに従えば左端部は殺しておくのが一番、待ちの状態で二輪乗りを気遣う必要性は厳密には無い。一般的に車もバイクも左端によるものだし、この定義だとスリ抜け自体が物理的に無理になる。だから極端に言えば隙間を作らないか開けるなら、思いっきり開ける。これしか無い。確かにバイクにすりゃ隙間が無いと困るかもしれない、が互いに接触したくないしトラブルに会いたくないのは同じだ、一番ダメなのは中途半端に隙間を開ける奴だろうな -- 2018-07-22 (日) 17:40:52
だからこれは教習所では教えないことだが、車の場合は左サイドミラーは車両左後軸のホイルハウスだけを映すようにした方が良いんだよ。どうせ後の車の位置なんて、ニアミス寸前に寄ってる時点で向こうが悪い事になる。こうすると左末端の位置から、延長線上の左前軸の位置を把握できて幾ら程度寄れてるかが分る。なれるとワイパーの位置やメーターの位置で左タイヤの位置が正確に分るようになる。駐車する時も、右はドライバーがドアを開けて右前後軸を確認できるが左後軸は分らないから役立つんだ。ただ左後方を映していても何の役にもたたない　 -- 2018-07-22 (日) 17:58:58
交通法自体古いまんま放置で未整備に等しい状態の部分もあるし、そもそも交通の複雑化をドライバーのキャパシティに丸投げしすぎているので自動化はどんどんやれ -- 2018-07-22 (日) 20:06:28
弊害も有る。実際欧州では既に問題化している、ざっぱに言えばメーカーは電気式のモデル車両を売ろうとするが・・・ディーラーは客に買うな！と営業を掛ける。これが大問題になった＞自動化はどんどんやれ -- 2018-07-22 (日) 21:24:25
ワイは車や周辺事情は不勉強だから買うな言われてもピンと来ないけどどういう事？　＞買うな！と営業を　　車を売るには違いないしそれでディーラー含め諸々のサービスが発生するのも同じだと思うんだけど -- 2018-07-23 (月) 01:04:44
ベッテルがやらかしたとはいえハミチンすげえな…… -- 2018-07-23 (月) 15:01:48
ハートレーは完全に首が繋がったわけじゃないが、入賞は入賞だし執行猶予は大分伸びたかな… -- 2018-07-23 (月) 15:10:35
欧州は大陸国だ。高速道のアウト・バーンもある、当然1人辺りの走行距離が多い。だからＥＶでもＨＶでも充電の回数が凄まじく多い、これがバッテリー殺しの最たるもの。そもそも欧州圏では･･･ＡＴ車＝知的障害者の風潮が強い、エゲレスでも６～７割はＭＴ利用層でドイツですら未だにＭＴは５割を超える。ＥＶでＭＴは無いし、最初から車との接点を大事にする欧州人の肌に合わないんだよ。日本だと９割５分オートマだが、他にＥＶの致命的弱点とすれば満充電で１００キロも走れなくなる車を公道にだすメーカーは死ねば言い、これに尽きるはず。どんなカツカツのレーシングマシーンだよって話し -- 2018-07-23 (月) 20:01:26
EV化を一番推奨してるのが欧州なんだよなぁ…電気自動車最高～(煽り) -- 2018-07-23 (月) 20:12:00
こういう背景があるので、海の向こうのディーラーさんは客に自信を持って売れない。これ売る位なら、内燃機関エンジン車売った方がマトモな信頼関係を作れる。日本では７割近くはローンで新車を買う、だがローンを払い終わる頃には、ＥＶの利点もＨＶの利点も無くなってるんだよ。いくら燃費よくて浮いたガソリン代でローン払っても（元を取るのは無理）だ、払い終えて自分の物になった頃には商品価値が実質消えてる。それを中古で買う貧民層は更に･･･悲惨な目に合う。 -- 2018-07-23 (月) 20:13:33
中古の３０リットルの軽ですらリッター１５を行くから４５０キロか４００キロは持つんだ、悪くても４ＷＤでデフの具合が悪くてもリッター１０は行くもんだ。だから、まぁ３００キロは持つ。１００キロってのは中古でも本当にありえない位のレベルなんだよ･･･日○のリー○さん！こんな状態で急速充電したらバッテリー殺すようなもんなので、時間掛けて通常充電をせざるおえない。これが最大のネック -- 2018-07-23 (月) 20:19:51
新型現行モデルでも･･･やっぱ実質２５０キロか。一般的なフルモデルチェンジのサイクルは４～６年だから、３回から４回かな。それで誰でも何処でも何時でも倍の５００キロを夏冬で楽に走れて速度レンジに余裕を持たせて３００～４００万の一般的な値段で売りに出せる、そういったレベルまでいけば及第点だろなぁ。 -- 2018-07-23 (月) 20:47:25
ハイブリッドとかはまだまだいけるぜ！って状態で売ってってやらないとすぐ下取りもできんようになるし、そもそもそれが出来るのはそれだけの余裕がある層だけだっておじちゃんが言ってた！ -- 2018-07-23 (月) 21:03:21
それ！ＨＶやＥＶは新車車検時の３年事に、新型か新車に乗り換える人向けの車なのよ。それを一般普及させること自体が･･･土台馬鹿げてる。でもそうしないと、ＨＶやＥＶに乗る本質が無くなる。メーカーも馬鹿じゃない、今は車が売れないから欧州を例にあげたが「本当に欲しい人にしか売らない」ようにしてる。車離れしてるのだから、無理に営業努力させる事自体が社員や会社の負担になってる現状に辟易している。でも国が電気を売れという･･･かわねってアホって話し＞21:03:21 -- 2018-07-23 (月) 21:11:31
アメリカとかの場合はソーラーカーの方がまだましってことになりそう（こなみ） -- 2018-07-23 (月) 21:26:02
アジア圏やワイハーとかならいけそう。知らんけど -- 2018-07-23 (月) 21:31:19
スーパーひとつでも家からの距離とか駐車場の広さとか日本と比べ物にならんというか、本来は日本だけが海外と比べて土地柄とか仕様が特異なだけで、そもそも物好きじゃないと海外で日本車とか売れないんじゃないかなって素人は思ったり思われたり -- 2018-07-23 (月) 23:14:05
アメリカもプリウスだらけやで……だーれが殺したデトロイト -- 2018-07-23 (月) 23:18:34
EV以前にバイクがある故車が必要とは思わないが、仮に希望を述べるとしたら小柄な車体に十二分なパワーのエンジン、高級感はないが機能的には十分な内装、とかく走って楽しむ車があればと思うのだが、そんなものは存在しないようで -- 2018-07-23 (月) 23:50:56
デトロイトはぶっちゃけ自滅じゃないかと -- 2018-07-23 (月) 23:52:04
GK5フィットRS デミオDJLFS ヴィッツGS E12型ノートNISMO S 新型スイスポ。１５０～２５０万の５～６速ＭＴだが、これ以上は２リッター級だ。スイスポは直噴ターボなのでメンテは大事に。ＬＦＳとNISMO　Sはハイオク指定。特にLFSはハイオク直噴なんで大事に乗りましょう。こうなるとGSヴィッツが変に頑丈に見えるから不思議。だがヴィッツGSでもこのモデルだと当たり前にポテンザRE050型だから恐ろしく値段が高いタイヤを装着している。GK5フィットRSが無難だが好みの分かれるデザイン＞そんなものは存在しないようで -- 2018-07-24 (火) 00:10:56
連中ピンチが起きるとすぐ政府に泣きついて、政府もそれにこたえてホイホイ保護関税かけまくる所為で競争力が死んでるからなあ…　＞デトロイト　ハーレー君は他メーカーにはない物を作り続けて、熱狂的なファンを多数獲得したことで安定している訳だし -- 2018-07-24 (火) 18:02:59
向こうで生産すればそこの州知事は味方してくれるからな -- 2018-07-28 (土) 16:03:55
やはりスズキが正義か -- 2018-07-28 (土) 20:50:05
明日の8耐はどうなることやら -- 2018-07-28 (土) 22:14:31
ジムニー＜海外では小型車が売れない？・・・そいつは何の冗談だ? -- 2018-07-28 (土) 22:45:22
丸っこいくせに顔だけはシャープに見せようとしてる昨今のデザインに真っ向から立ち向かってて正直欲しくなってる　＞ジムニー -- 2018-07-29 (日) 09:55:34
インド子会社のマルチスズキインディアとか確かインド市場のシェア50%超えてたよね -- 2018-07-29 (日) 13:08:42
じゃあ難民ちゃんもKATANAやBUSAを買うんです？俺は、passさ……冗談じゃねえ…… -- 2018-07-29 (日) 13:12:50
台風でバイク倒れてる… -- 2018-07-29 (日) 14:13:40
正直GSX250はかなり悩んだ -- 2018-07-29 (日) 14:24:48
正直教習通い始めた時分はスカイウェイブ買うつもりだった -- 2018-07-29 (日) 17:20:28
でも僕はYZFが欲しい！ -- 2018-07-29 (日) 19:18:12
？＜ドーモ、YAMAHA＝サン。グリーンニンジャです -- 2018-07-29 (日) 22:44:51
排ガス規制の度にほとんど全車種死ぬような状況でバイクが売れるか！ヤマハなんて公道オフ車全滅したかんな！（セローは最速で復活した） -- 2018-07-30 (月) 00:41:03
今買うならどう考えてもg310gsですわ(異論は認める) -- 2018-07-30 (月) 08:47:01
外車はいじれるバイク屋が少ないし・・・中古のオフ車買って自分でいじろう！ -- 2018-07-30 (月) 14:42:35
むしろ四輪バギーにちょっと興味ある -- 2018-07-30 (月) 15:06:11
買って2年半のべるしすくん、購入店いまだに俺以降の購入者いないっていう…実用的な通勤ツアラーいいよ…いいよ -- 2018-07-30 (月) 18:49:24
250アドベンチャースタイルは需要が著しく狭いので残当では -- 2018-07-30 (月) 18:58:53
650やで・・・半端すぎてジャップの琴線素通りすぎる。今まで2回しか同型見かけたことない -- 2018-07-30 (月) 20:32:25
アドベンチャースタイル買う層は外車とか買っちゃうし多少はね？　＞650 -- 2018-07-30 (月) 20:33:45
アドベンチャースタイル買う層は外車とか買っちゃうし多少はね？　＞650 -- 2018-07-30 (月) 20:33:45
BMの非対称の顔面はかっこいいなって思うけど値段見たら、ね、ほら。次に何か買うとしたら原付二種だろうなぁ -- 2018-07-30 (月) 21:35:41
高速道路乗れない排気量のバイクに乗る気は起きないが、それでもあえて原付2種で選ぶならクロスカブだなぁ -- 2018-07-31 (火) 00:12:03
教習の時にAT乗らされて、その時のシルバーウイングのシートの腰フィット感が感動的だったけどビッグスクーター買うかって言われると、まぁJ125でいいかなって -- 2018-07-31 (火) 00:51:33
公道走れる150ccのクソ軽いオフ車が出たら起こしてくれ -- 2018-07-31 (火) 01:19:27
フォースインディア君がフォースインディアじゃ無くなるのか…（今更） -- 2018-07-31 (火) 22:55:06
まあ元々スパイカーの買収で出来たチームだしそういうこともあるよな -- 2018-07-31 (火) 23:31:22
此処に来る人で実際に自動車を保有している人って何人くらい居るんだろうか？全体を通してのサイト人口は、恐らく50人も居ないと聞く。そうなればマイカー保有層は殆ど居ないのではないだろうか？軽トラだとか無しにしてだ -- 2018-08-04 (土) 22:58:51
（そもそも免許がないんでチャリンコしか乗れ）ないです -- 2018-08-04 (土) 23:57:58
バイクは乗り換えて2代目。車はそのうち必要になれば軽でも買うつもり -- 2018-08-05 (日) 03:25:37
地方民は車所有が必須故車は実用バイクは趣味と分けて考えておりまする -- 2018-08-05 (日) 10:04:50
地方民はまず爺ちゃん婆ちゃんとチンピラが任意保険入るようにしてくれ、頼む -- 2018-08-05 (日) 10:39:55
無理です(無慈悲)＞任意保険話きかねーし、しつこく言うとムラハチだゾ。気をつけて運転するしか自衛ないっす… -- 2018-08-05 (日) 15:28:15
バイク用品店で店ん中ひと通りまわって帰ろうとしたら俺のバイクまじまじ見てる人いて、需要が著しく狭いとウワサのヴェルシス250なんて欲しい人ホントにいたんだなぁって -- 2018-08-05 (日) 16:27:22
意外と居るもんだぞ？糞田舎でもＲ３５だって当たり前に走ってるもんだ、ＮＩＳＭＯ・モデルだから余裕で１０００万オーバーだろうし需要なんて薄っぺらいモノは有って無いようなもんだ。有るから買うみたいなソレだよ。オーナーは担当の話しでだと歯科医サンだって話しだったかな -- 2018-08-05 (日) 22:12:29
KLX150欲しいです！！ -- 2018-08-07 (火) 07:52:14
ttps://www.youtube.com/watch?v=_q9ykh7AmT0 こう言うのでもナンでも良いから、ちょっとでもモータースポーツや自動車に興味を持っていただけると…嬉しいかな。ラリーだとトヨタがWRCに復帰（過去にFIAから追放処分）するため400万級ヴィッツを投入したりとコンパクト級でも2L以上の異常な性能を持った車種が続々出て来ています。まぁ400万あったらZ（3.6L）買えよって話しだが--2018-08-07(火)22:40:09
やはり川崎か。いつ購入する？私も同乗しよう(Z違い) -- 2018-08-07 (火) 23:14:30
ストロール父、フォースインディアを買収する。これにより、ストロールはフォースインディアに移籍と思われ。 -- 2018-08-08 (水) 15:45:23
リカルドの離脱でハートレーの首はつながったかな…？いや、レッドブルがいいドライバーを引けずにガスリー繰り上げしないとやっぱヤバいな… -- 2018-08-08 (水) 16:11:14
ストロール家のつよつよ財力すげえわ……貴族のスポーツやってた頃のモタスポみたい -- 2018-08-09 (木) 08:19:02
6気筒MTのセダンってなんか無いのかねぇ...やはりマイナーかな？ -- 2018-08-09 (木) 18:47:38
JZX110ヴェロッサ　JZX110マークII（お父さんとか憧れだったのでは？）　GXE10アルテッツァ（ガラスのギア）　JZX100チェイサー（今でも人気）　GX100クレスタ（GTOの教頭）　BCNR33GT-R （３３スカイラインですね）　JZA80スープラ（たぶん皆これが好き）　JZZ30ソアラ（今でも競技会には出て来る）これ以外にも、セフィーロやローレル、７０スープラなんかもはいる。こう書いた方が分かり易いだろうかな。だが此処に有るのは殆どが今や旧車だし、競技で使用された物が多い。と言うか初心者にはオススメ出来ない･･･お金が掛る代物よコイツラ？ -- 2018-08-09 (木) 21:39:05
つかね、名前みてピンと来る人は知ってると思うが･･･いわゆるDQN車のイメージが強い車種なんだよ。それでもいいんかえ？マイナーでは決してない、需要は今でも高いし -- 2018-08-09 (木) 21:45:50
新車ってなると、日産３４Zとかだがセダンじゃないしなぁ。Ｖ６ではあるし、値段も５００万切れるから良心的 -- 2018-08-09 (木) 22:04:10
だから６気筒に拘る必要性は無い。マツダで言えば、アクセラ・アテンザが４気筒ＭＴセダンである。スバルで言えば１つ前のインプレッサ・Ｇ４モデルでＭＴがあったし、この三種であれば･･･今の新車乗り出し価格は１８０弱～２００万中で買える。ただＧ４は廃盤になって久しいから中古だ。中古の６気筒なんて趣味も趣味の車だ -- 2018-08-10 (金) 07:58:23
なるほど日本車だとこんな所か。今アルテッツァ(4気筒の方)乗ってるので次は6気筒の加速を味わいたくなった訳でしてね。少し様子見かな... -- 2018-08-10 (金) 15:21:43
へぇ４気のアルテッツァか、ＨＫＳなんかでもＤ１用にアルテッツアに改修を施して谷口選手がトライしていた。組成は良い車なんだよなぁ･･･ただＨＫＳアルテはエンジンとかボアアップしたセリカのターボエンジンを載せた･･･頭可笑しい仕様なのでアレがアルテッツァ？みたいな車だった。 -- 2018-08-10 (金) 18:34:52
あでもアルテッツアは６気筒よりも４気筒型のが馬力が高かったはずだ。だから、間違っても４気筒よりも６気筒のが良いと思って買っちゃ駄目だぞ？カタログ上の馬力は出てないんだよ･･･トヨタ社の場合はカタログの２～３割落ちと思った方が良い。新型ＦＴ８６だって実際は良くて１５０～１６０馬力程度しかない、トルクなんて１５キロ程度でコンパクトカーとドッコイだ。 -- 2018-08-10 (金) 18:43:18
重量と釣り合ってないパワーのエンジンとNXのAC並に発熱するギアに目を瞑ればなかなか良いと思ってるんですよアルテッツァ。ただ出だし亀で4000回転越えないとNAの180SXとかNCロードスターに置いていかれそうになるのがかなしい。 -- 2018-08-10 (金) 20:35:38
今のバイク乗って2年目で車の運ちゃんに「それ何ccなん？」って信号待ちで聞かれること3回目なんだけど、そーゆーのってよくあるんかな？ -- 2018-08-12 (日) 19:39:55
見知らぬ人に車で聞かれる事は有る。例えばフルモデルチェンジに直後に購入した場合なんか特にだ。俺もＮＩＳＭＯモデルだから当初は他県で見知らぬオジサンなんかに話し掛けられたりはした･･･あとキャンバーとか車高だろな、４０ｍｍも落としてりゃ嫌でも視線は集まるし新型車種でキャン角２°以上立ててれば目立つ。古い車種でもキチンと手入れを施して見当たりの良い感じにしていれば、怖い風に思われることは無い -- 2018-08-12 (日) 23:01:22
バイク界隈は妖怪「それ何cc？」ってぐらいいるゾ　パターンは昔は俺も乗ってた系イキりおじさん、バイク興味あるけど乗ってない系おじさん、原付かと思い込んでたら流れ乗ってるから気になったおじさんが多いかな・・・ -- 2018-08-14 (火) 08:27:19
アロンソが今季で引退・・・　また1つの時代が終わるのか -- 2018-08-15 (水) 11:10:37
インディカーとか他レースで結果出せてるしな。一応完全引退じゃないから戻ってくるかもしれないとか暗喩してたし…　＞アロンソ -- 2018-08-15 (水) 11:18:56
タイヤがそろそろ限界かな･･･１万キロoverも耐えてくれたから最高に御の字ではあったが、もはやＰＳ４かＭＡＸＸ０５０＋辺りに変えようかな。雪が降る１０月下旬まで持てばいいが -- 2018-08-15 (水) 22:47:13
アロンソはまあ時間の問題だったかもな……今の環境は努力に釣り合ってる感じしないし -- 2018-08-18 (土) 17:10:30
ガスリー繰り上げかー。ハートレーは来年が正念場になりそうだな。・・・それはそうとして残り一枠埋めるために枕からバンドーン引き込みとか（腕前的な意味で）やめろよ、（言動的な意味でも）絶対にやめろよ！ -- 2018-08-21 (火) 18:09:21
やはりが減りが早い･･･もう少し外気温が下がってくれないとタイヤがトロケルちーずの如く溶けていく。ペタペタしたり鼻糞消しゴムを量産するには至らないが、それでも凄まじく軟化して困る -- 2018-08-22 (水) 19:57:10
ベルギーGP、スタート直後にアロンソがヒュンケンベルグにケツ掘られてリタイア(マシンは大破)　ワールドチャンピオンは絶望的か -- 2018-08-27 (月) 00:45:50
荒れますねぇ最近 -- 2018-08-27 (月) 00:47:03
なお掘られた直後空飛んでルクレール車に乗り上げるも本人に怪我はなし(HALO無かったら首持ってかれてた) 　なおヒュンケンベルグは次戦出場停止処分の可能性があるとの事 -- 2018-08-27 (月) 00:52:26
イギリスのmotogpは中止決定先延ばしにしてイライラ募った -- 2018-08-27 (月) 00:56:29
今回も完走した中では最下位だし、バンドーンの来季のシートは刻々と危うくなってるな・・・。（ハートレーを淀んだ目で見ながら） -- 2018-08-27 (月) 01:26:36
アロンソほんとF1のことになると不幸体質だな -- 2018-08-27 (月) 19:29:00
フリー走行、予選、決勝で全部最下位ってこれもう（マシンが悪いのかドライバーが悪いのか）わかんねえな　＞バンドーン -- 2018-08-29 (水) 01:53:16
両方じゃないですかね…… -- 2018-08-30 (木) 01:06:13
先週ディーラーに車持って行って最低地上高でてません（笑）で入庫キャンセルを喰らい１週間･･･１５ｍｍほど上げたら９０ｍｍの法定ライン確保できたが、今度はハミタイで突っ込まれるかと思ったらセーフでした。一番最初は車高が８．５ｃｍ有ったか無いくらいだと思うが、意外とコスらないもんでふね -- 2018-08-30 (木) 17:25:13
悲報：イタリアGPのFP１でノリスがバンドーン車に乗る模様　これでノリスもまともに走れなければ車がクソでうやむやに出来るけど、それなりに頑張れた場合はシート剥奪待ったなしだぞ… -- 2018-08-30 (木) 18:32:21
バンドーンがもうダメだぁ・・・おしまいだぁ・・・みたいな対応とってる・・・。これはもう（来季のシートは）ダメみたいですね　ハートレーみたいに態度が良くて報告がちゃんとできればテストドライバーとして生きられるんだが、それも期待できないしなあ… -- 2018-09-01 (土) 18:46:03
やっぱりハロって大事だね… -- 2018-09-01 (土) 19:39:53
ハートレーQ1落ちかぁ・・・。FP1で4位取ってたからイケるかと思ったんだが・・・（最下位から目を逸らしながら）　・・・で、オコンが落ちてウイリアムズが2台ともQ2進出ってどういう事なの・・・ -- 2018-09-01 (土) 22:33:58
接触しまくってハートレー1週目退場、ガスリーはマシンボロボロで下位に沈んだかぁ…。というかアロンソはガスリーに当てたのはちと気に入らないが、それ以上に今の環境が不憫すぎてもう何も言えない… -- 2018-09-03 (月) 11:14:28
ニンジャH2＝サン、リコールされてるじゃないですか。まぁさすがの難民ちゃんでも保有してる人いないだろうけど -- 2018-09-03 (月) 21:44:58
マクラーレンがバントーンが今季限りでチームを離脱すると発表　　なお来季はノリスになる模様 -- 2018-09-03 (月) 22:05:53
やっぱクビかあ…資金を持ち込めるわけでもなく、開発に貢献出来てるわけでもないし、来季で他チームで拾われる確率は低いだろうな・・・ -- 2018-09-03 (月) 22:47:24
ライコネンがザウバーと二年契約だってさー -- 2018-09-11 (火) 19:46:35
フェラーリはルクレール繰り上げで、ライコネンはザウバー行きとは思い切ったなあ…　腕はあるけど囲い込みのデメリットのせいで座るシートが無いオコンはどうなるんだろう？ -- 2018-09-11 (火) 19:51:50
タッチアップペンを上手く使う方法（外道）とりあえず修復箇所に塗る。数秒後にパーツクリーナを含ませた、ティッシュ・ウエスで塗った場所を拭き取る。そうすと段付きが無く、パーツクリーナーの溶剤（シンナー代用）の影響で塗料が薄くなる。このおかげで、タッチ塗料の濃い新車時の色味が薄くなり現車に近い淡い色に近付く。修復箇所範囲から大きくタッチ塗料が落ちて修復部が剥き出しになったら、再度繰り返す。ツマヨウジ・細毛筆・メンボウが有るとカナリはかどる。特に小石のピッチングや５ｍｍ以下の小さく細かい塗装ハガレに非常に合う方法 -- 2018-09-16 (日) 18:51:05
幾ら高性能なタイヤを履いても限界が有る。ＢＳレグノや浜のデシベルや仏蘭西プレマシでも、タイヤ自体が上位、アッパーやハイパであれば車の良し悪しが露骨に出て来る。例えばプレミアムコンフォートタイヤで静音性を重視したモデルであれば、車体そのもの物の遮音性が大きく出て来る。軽自動車の様なハイブリットモデルが顕著でエンジン音が、やたらと耳につく静かだからな。原動機もタイヤも清音性を重視すると、ボデーその物のから出る音、合板の薄さや、作りの弱さから出る音が余計に際立ち悪くする。モーターの大きさが小さい時点で発電頻度の多さから来る駆動音も悪さもするわけだが -- 2018-09-20 (木) 23:05:15
v-storm250どうなんだろカワサキやBMWの排気量が同じくらいアドベンチャーと比べると馬力低い気がするけど…… -- 2018-09-29 (土) 17:59:25
ややもっさり感があるとは聞く。まぁまずはどっかで試乗できないか探してみたら？ -- 2018-09-29 (土) 23:32:04
そんなことより新型セローとトリッカーのチャコールキャニスター大丈夫なのかよあの位置、あんなすぐぶっ壊れそうな配置で -- 2018-09-30 (日) 15:46:28
新型カタナが発表されるもコレじゃない感が凄くて困惑・・・ -- 2018-10-03 (水) 10:48:21
フォルムがマッシヴ過ぎて斧とか揶揄されてるのはちょっと・・・　＞カタナ -- 2018-10-04 (木) 20:41:16
今回のカタナ発表で今更ながら知ったが、最近のバイクはエンジンの上にエアインテークがあるんだって？クラシカルなネイキッドしか乗らないから知らなかったが、道理で最近のデザインはやけにタンクが上に張り出してる訳だ -- 2018-10-04 (木) 20:59:39
吸気温度上がってインテーク間の酸素密度が膨張気味になり酸素濃度が下がって空燃費的に燃料リッチになり影響が･･･とかには間違ってもならないだろうな。バイクは剥き出しだもんね機関部が＞エンジンの上にエアインテーク -- 2018-10-07 (日) 21:44:44
NOSでむりやりパワー上げたらエンジン爆発したでござるwwww -- 2018-10-16 (火) 12:29:40
それは任意保険の適用外では？レース用やサーキット向けの保険では一部、競技や曲技やスポーツ走行に適用した保険商品もあるが、自身や他人の車でも笑って話すような事でもないような･･･大事に当たりをつけて、大切に慣らして、ナイトロ搭載できるまでに育てたエンジンだろうに＞12:29:40　 -- 2018-10-18 (木) 00:59:04
ツイッタでマカオのF3GPでクラッシュって流れてきたから確認したけど、何をどうしたらあんなクラッシュするんだよ・・・ -- 2018-11-18 (日) 18:24:40
高速道路でスピード出しすぎで、中央分離帯飛び越して正面衝突して大惨事事案が割とあるしなあ…　＞マカオのクラッシュ -- 2018-11-21 (水) 15:13:32
SNSやクソまとめサイトを中心にF-1とF-3の区別がつかない人が沸いてて草 -- 2018-11-21 (水) 20:04:26
分からないなら黙っていれば馬鹿にされずに済むものを…。…で、排気量に差があるんだっけ？（素人並感）　＞20:04:26 -- 2018-11-21 (水) 20:35:11
正確にはレースカテゴリが違うだけどまぁその理解でもいいっちゃいい　＞排気量 -- 2018-11-22 (木) 00:26:48
１万以下のラジアルタイヤの写真と銘柄を見せ、自慢げにＳタイヤに交換したと言う喜びをブログに大々的に書いて載せてしまう人も居る。カブトムシを飼っている喜びを写真で事細かにブログ紹介しながら、ゴキブリの写真を載せて手触りしながら喜んでる人に近い。似て非なる代物＞20:04:26--2018-11-23 (金) 12:06:10
長文で例えが分かりずらいんですがそれは。というか後の例えはこっちを普通にバカにしてない？　＞12:06:10 -- 2018-11-23 (金) 13:37:43
物の区別が出来ない「F-1とF-3の区別がつかない人が沸いてて草」の表現にあやかり、似ているが全く違う非なる物の掛け合わせに実例の多いゴキブリの話を出したまでの話しです。 -- 2018-11-23 (金) 15:33:12
いやゴギブリとカブトムシを間違うとか無いだろ。色と昆虫であること以外似ても似つかないぞ… -- 2018-11-23 (金) 17:02:22
・・・御調べ下さい。御飯や食事を取る時間は避けた方が無難かと思われますが＞いやゴギブリとカブトムシを間違うとか無いだろ -- 2018-11-23 (金) 17:07:16
北海道　月曜から夜更かし　ゴキブリ　カブトムシ　女性　写真　　　このワードで検索してみて下さい。意外な展開が待ってると思いますが、恐らくゴキブリの写真は出てこないと思います。あまり深くまで詮索すると画像が出て来てしまうかもしれませんが、軽く読む程度であれば問題ないはずです＞17:02:22　 -- 2018-11-23 (金) 17:26:21
あぁ駄目っすね出てきますね直ぐに画像が。やっぱ検索しないで下さい今の時間だと非常に不味いです -- 2018-11-23 (金) 17:28:43
ただ北海道の人間や東北の人間だけがゴキブリとカブトムシを間違えてしまう、という事ではありません。誰でも間違う可能性はあるわけで、間違う訳がないと言う事はないのです。ただ分かる人間や知っている人間からすれば、演出や演技で有っても余りにも馬鹿げた話しではある。そういう意味では馬鹿にしていると言うか畏怖しています -- 2018-11-23 (金) 17:33:48
他人と自分では同じものを見ても聞いても見え方聞こえ方が違うもんなんよ。極端に言えば啓蒙の違いかもしれんが、実際それぐらいだと思っていいかもしれない。別に此処に限った話じゃないが -- 2018-11-23 (金) 18:08:29
yes -- 2018-11-23 (金) 18:28:08
大丈夫？クオリア流す？ -- 2018-11-24 (土) 18:08:42
まだ解り合えない気がするから、閉ざされた世界にしよう>クオリア流す？ -- 2018-11-25 (日) 07:00:13
当店のポイントカードはお餅でしょうか -- 2018-11-27 (火) 12:52:19
えっ、知りません＞お餅でしょうか -- 2018-11-28 (水) 12:51:10
えっ -- 2018-11-28 (水) 13:44:10
どういうことなの・・・(レ) -- 2018-11-29 (木) 20:16:24
古典みたいなコピペ書きやがってもう許せるぞオイ -- 2018-11-30 (金) 06:36:50
俺たちはどうしてクソ寒いのに冬にバイクに乗ってるんだろう（哲学） -- 2018-12-16 (日) 03:21:44
冬は雪降って危ないからバイクに乗らないとtrue tearsで学んだ -- 2018-12-16 (日) 07:22:43
積もってなければ通勤のために乗るってみんなそれ -- 2018-12-16 (日) 10:45:51
林道閉鎖されてるンゴ・・・道の駅でラーメン食って帰るンゴ・・・（よくやる） -- 2018-12-16 (日) 22:39:19
封鎖されてるの林道だけじゃないンゴ・・・この町から外に出る道が全部・・・スマホが繋がったり切れたりするンゴ・・・ -- 2018-12-17 (月) 08:42:02
グンマーかな？　＞08:42:02 -- 2018-12-17 (月) 13:45:52
VERSYS 1000モデルチェンジでイケメンさんになってるけどやっぱ高いなぁ。やっぱ650で十分かなぁ -- 2019-01-24 (木) 00:52:18
（ Vストローム250が手招きする音） -- 2019-01-25 (金) 09:53:21
400Xの2019モデルかっこいいっす -- 2019-01-25 (金) 10:17:31
あのシリーズの何かぶっ刺せそうな面構えすこ　＞400X -- 2019-01-25 (金) 12:08:49
セローファミリーにポン付けされたチャコールキャニスター格好悪いんれすけお！！ -- 2019-01-25 (金) 20:39:43
カローラスポーツ車重１３００で馬力116トルク18.9うぇ･･･なんでこんな太らせてだしたんだ。同社セダンアクシオよりも重く８６よりも重い。高い割りに不人気で1.8オーリスが売れないから廃盤にして値段も性能も一気に落としたみたいな感じでＧＯサインだした？-- 2019-01-31 (木) 00:07:47
そんな事よりこないだ発表されたスープラの、プリウスの出来損ないみたいなフロントなんなん？というか最近のトヨタはフロントのデザイン迷走しすぎてない…？ -- 2019-01-31 (木) 21:14:58
７０や８０スープラのがマシだよな。カムリとかもあんな感じってか、できそこないのアルファロメオみたいな感じが半端ない。なんだろ４Ｃとかジュリエッタ独特のフロントマスクぱくって失敗した整形ブスみてぇな＞スープラの、プリウスの出来損ないみたいなフロントなんなん -- 2019-01-31 (木) 23:52:32
赤色だから余計にアルファのイメージと重なるから困る -- 2019-01-31 (木) 23:55:18
カプチーノどこ……ここ？ -- 2019-02-03 (日) 19:31:14
ビートだとか、ＡＺ１だとか、似たモノはいっぱいある。だがカプチーノだけが唯一違うと言えば、この中でカプチーノだけがフロントにエンジンが有るってことだ＞カプチーノどこ……ここ？ -- 2019-02-05 (火) 22:39:49
カワサキちゃんリコール情報出てるけどきっと難民ちゃんは関係なさそう -- 2019-02-13 (水) 00:40:22
ヤマハ乗りなんで・・・ -- 2019-02-13 (水) 22:08:56
スズキが150ccオフロード開発してるって噂をずっと書いてるサイトがあってずっと待ってる -- 2019-02-15 (金) 08:52:20
ふぇぇ、いつもお世話になってたバイク屋さん店じまいしてるぉ…来月車検ゆーてたのに… -- 2019-02-20 (水) 23:59:27
バイクの車検カワサキ正規店にいくか2りんかんいくか迷うん。どっちでもいいだろうけど -- 2019-02-24 (日) 14:10:16
2りんかんパッと代車出てよかったん。でもナンプレ変更自分でいかなならんの面倒なん・・・ -- 2019-02-24 (日) 18:23:43
ショップにフレーム補強足回り新調メーター取り付けの件で行ったら、あれこれ試行錯誤して数万でする作業以上の工程を踏んでくれた。持ち込みが正義だと俺は思っていたが、違うのかもな。メーター１つにしてもパネル削ってＦＲＰ当てて盤から基礎つくってこしらえるなんて･･･見積もり書の二万なんて数字は、はした金で実際ほぼワンオフ級の値段だろうに。ありがたい -- 2019-03-01 (金) 22:10:28
ギャグとして捉えてほしいけど(前置き)、踏み間違えサポートブレーキみたいなのが起動してるときに、いや俺は行くんだ！って感じでアクセル調整したら獲物を前にした威嚇の如くバーンナウトしちゃうのかな -- 2019-03-13 (水) 00:03:47
電子制御を振り切る。俗に言うフリーの状態になる。EBDしかりABSしかりVDCの類も基本的にサポートに過ぎないので過負荷が掛かると介入を止める、バーンナウするまえに純正のパットの耐熱温度は平均３５０度台なので、サポート風情が延々と起動し続けると普通に発火する。まず磨材樹脂が燃えて、次にキャリパーのダストブーツのゴムが燃えて防腐剤の塗料が燃える。こういった現象を回避すべく一定の段階で電気的にフリーにする＞00:03:47 -- 2019-03-14 (木) 22:01:32
ちなみにサーキット走行後にブレーキの円盤に煙草をつけて吸うとライターがいりません -- 2019-03-14 (木) 22:08:51
葉っぱで汚れるやんけぇ・・・ -- 2019-03-14 (木) 23:03:44
黙ってても走行中に高速で飛んでくる雑草や砂や泥や石やゴムで汚れるから気にするだけ無駄 -- 2019-03-14 (木) 23:27:49
有名な電子制御の例で言うと前身の日○Z○３型のブレーキ系。これはタイヤの微妙な外形差を回転数異常（一般的なABSの発動条件）と感知してハードブレーキをすると･･･ブレーキを一瞬にして完全にフリーズさせる。制御側で完全にロックしてペダルを戻してもロックしっぱなしになる。これも一時期的な現象だが、現実にスーパーGT優勝ドライバーを群馬の谷底に普通に落とした -- 2019-03-14 (木) 23:59:08
おおむね結果もわかってたけど、やっぱ、で、どうなるん？までは無いんやね・・・ -- 2019-03-15 (金) 00:59:32
バイクのスリップオンマフラー交換する時、興味本位でマフラー外したままエンジンかけてみたんだけど思ってたよりだいぶ音小さいのね。無駄に爆音響かせてるあｈ…もといやんちゃな人達は増幅器でも仕込んでんのか？ -- 2019-03-17 (日) 18:20:45
パンパン鳴っててスゲえの来んのかな？って思ったら白ナンバーのゲンツキ、あると思います(だいたい結構邪魔) -- 2019-03-17 (日) 18:32:23
音が小さいってことは民生バイクがそのまま軍用に使えるってことやろ喜べ（前向き） -- 2019-03-17 (日) 23:28:25
車だったら燃料リッチで基本的には濃い目だとそうなる。混合気（空気+燃料）内の燃料が多すぎる（エアフロ不調等）と制御側で修正できなくて未燃性ガス（燃えてない）が増える。これが排気管の熱い所で触れると･･･パン！と噴く。マフラー交換でだと抜けが良すぎて空燃比がアヘってるんだろうな＞パンパン鳴っててスゲえの来んのかな？ -- 2019-03-18 (月) 22:03:42
特にアクセル踏んで戻した時とかが多いはす。ギューン！と上がってヌーンって･･･下がる、このヌ「ー」ンの伸ばし棒付近が一番空燃比の変動がデカイ。インジェクター制御であればECUだが、機械式のキャブだと御愛嬌 -- 2019-03-18 (月) 22:07:00
ヤフオクで時々売ってる偵察バイクのジャンクレストアしたら元取れるんやろか…？ -- 2019-03-19 (火) 20:37:26
おまえ如きにレストアできる技術があればな。解体するのと整備するのと分解するのと調整するのと修理するのと、壊すのは別物だ。真っ当な道具と設備と経験あって初めて売り物になるわけで、工程わかるだけのアホが適当なレストアきどって詐欺行為するのは害悪だ -- 2019-03-20 (水) 21:23:28
一般的にショップの人間以外でレストアして売り物になるわけがない。パッキンやシール類含め全て交換してシネックスゲージで当りつけて、してくと時間ばかりが掛る。それで元が取れるのであれば最低限度のラインは取れるが、今度は売りに出した後の問題がでる。投売りが合法で何でも有りなら風評含め今頃そこらじゅうの店が流行ってるだろうよ -- 2019-03-20 (水) 21:33:57
売って叩かれて晒されて退会して終わる。やめとけ。ジャンクだろうが、廃材だろうが多くを期待するもんだ人ってのは -- 2019-03-20 (水) 21:39:44
自動車やバイク関連のヤフオク自体が詐欺行為が多い。たとえば純正品とうたって素人が見れば分らないだろうが、タイヤ一つとってもトレッドのパターン（接地面）で「これ純正じゃないだろ」ってのが普通にある。んなもんが売り定価のウン倍で当たり前に出される、知らない人間からすりゃ宝だろうよ。でもパッと見で分る奴からすれば１本１６００円代の代物に摩り替えてウン万でサバいてんのは･･･まぁなんともな。糞だわなジャンクでも -- 2019-03-20 (水) 21:47:24
ギャングにふさわしい口の悪さなんやな -- 2019-03-21 (木) 00:19:52
そういえばここモーターギャングって名前でしたね（由緒正しき世紀末スタイルとアメリカ的三下バイカースタイルで迷う音） -- 2019-03-21 (木) 05:43:25
いくらなんでも「おまえ如き」とか言っちゃうのはちょっとマナーとかどうなのさ日向 -- 2019-03-21 (木) 06:36:43
最初のコメ、元を取るって言ってるだけでオークションで流すとか言ってないのに自分の経験に寄せ過ぎやな。そういやコリン・パウエル元国務長官の趣味がボルボのレストアだったな -- 2019-03-21 (木) 09:00:42
「その場合はこうするといいよ」じゃなくて「無理、やめろ、バカ」と否定から入るあたりが自動車・バイク界隈は末期コミュニティなんだとよくわかる -- 2019-03-21 (木) 09:02:34
まあ何にせよ言い方ァ！　・・・それよりも今年こそはいけるでホンダ！（マックスがあっさり表彰台・トロロッソもクビアトが得点圏内という結果に喜ぶ音）（ついでに炎上してリタイアした枕くんを見てニヤつく図） -- 2019-03-21 (木) 10:56:27
俺はバイクは知らんが、やっぱ難民ユーザーは拘りあるのか？メーカーだとか、タイヤのジャンルだとか･･･俺は変態なデザインのタイヤがいいんだ！（車で言うタイヤのR1R） -- 2019-03-21 (木) 22:22:04
ドーモ、バイク乗り＝サン。ninjaです -- 2019-03-21 (木) 22:28:14
アイエエエ！ヘリ！？ヘリなのにバレルロールナンデ！？（知っていて露骨にボケる音） -- 2019-03-22 (金) 10:46:15
豆知識：フランスで急に飛び出して人を驚かすときの掛け声は「ニンジャ」　　　「ニンジャー！」「わー！びっくりした！」 -- 2019-03-22 (金) 10:53:02
同じ格のバイク乗り継ぐときに工具使い回せたりするから同じメーカー選んじゃうとかはあるんちゃうかな（ヤマハ党） -- 2019-03-22 (金) 10:54:39
SST（専用特殊工具）と言う名の大変心強い神様ウェポンを所有してたりすると･･･分らんでもない。使う機会が無いけれど引き継いで確実に使える型式であれば、積極的に使えるしね。でも、安い汎用工具はバンバン使っちゃいけない使い方して挑んでいける強みもあるのでSSTが絶対正義ってわけでもない＞工具使い回せたりするから同じメーカー選んじゃう -- 2019-03-22 (金) 19:25:02
ワイ去年からのSR400乗り　最近レザーとかワックスコットンとかに興味出てきたんだが、こいつらって使用感とか手入れの手間とかって似たようなもんって認識でいいんじゃろか？ワックスコットンのカバンとか使ったことあるナンミンライダーいたら教えてくだせぇ -- 2019-03-27 (水) 13:50:24
革製品は仕事で使ったことあるけど、あれは磨かんとあかんのよ。保革油ってのを指とかで薄ーく塗ってブラシで磨く。ザ・面倒くさい。レザーメンテはネットに情報いっぱいあるから調べて見てね -- 2019-03-28 (木) 15:54:54
ｷｬ-！ミシュランたいやチャンがおうちに来たぜよ、来週なったら組み替え頼もっと･･･フランス野郎のタイヤは初めてだが、PILOT SPORT 4の実力はいかに -- 2019-03-31 (日) 10:16:49
今中型二輪免許で乗れるオフロードバイクってなにがいいのかしらねぇ -- 2019-04-07 (日) 08:13:02
無難にセローでいいんちゃう？(適当) -- 2019-04-07 (日) 12:38:37
何もいいの無いからお店行って直感的にこれって決めてでいいんじゃない？(なげやり) -- 2019-04-07 (日) 13:00:13
R1Rと比較すると凄く静かだ･･･新品のR1Rはスタッドレスよりもノイズが凄いが（気にし無い）PS4は普通の夏タイヤみたいなもん。出だしの転がり抵抗もR1Rとだと殆ど感じないと言うか、斜面をコロコロ転がって行く印象でシフト操作がし易い。反面グリップ糞だろうな･･･と思ったがツン！と言うかスン！と頭がハイって意外と体感で感じられるオンザレール感がある。ロードインデックスが９１と純正比較の８４から「７」も高いので、この辺がタイヤケースの剛性みたいなシッカリ感に影響してるんだろうな。もっとグニャ！って潰れてネバってショルダーでグイっ！と持って行くスタイルかと思ったが･･･違う＞PILOT SPORT 4 -- 2019-04-08 (月) 20:02:26
某はSWMのシックスデイズやロイヤルエンフィールドのヒマラヤンが気になる侍！＞オフ車　なに？厳密には違う？似たようなもんでしょ（適当 -- 2019-04-12 (金) 06:22:21
ロイヤルエンフィールドって今インド製じゃなかったっけ -- 2019-04-12 (金) 07:08:00
・・・（ライフルとか銃かな＞エンフィールド -- 2019-04-12 (金) 17:48:34
ロイヤルエンフィールド君は本国が日本勢に押され倒れるも、インド支社が生き残り現地で勢力拡大。今じゃインド最大級のメーカーになってイギリスに工場作ります！って下剋上果たしたんやで -- 2019-04-13 (土) 12:48:13
ミッションオイルのフィラーボルトの蝶ネジ部分のプラが欠けた･･･まぁ外れなさ過ぎてゴムハンでブン殴った俺が１００％悪いがプライヤーで挟めば良かった気付い時には既に遅し！でも何でプラなんだろうな、ドレンは金属だのに -- 2019-04-13 (土) 21:19:13
陸運局に住所変更来たけど受付長いん・・・ -- 2019-04-16 (火) 13:43:09
気づいたら1時間半立ってた。これで混雑時じゃないってやっぱ役所えぐい -- 2019-04-16 (火) 15:14:25
カワサキちゃん前照灯の向き不備でダイナミックリコール情報出とるやないけー(不人気車種すぎてすり抜けた感) -- 2019-04-22 (月) 22:40:32
想像以上に早い･･･純正オイルなんてアタリつけ程度にしか使用してこなかったが、暖温時のアタックできるアイドルで油圧が１キロ維持できない -- 2019-04-24 (水) 19:35:29
スズキがインドネシアでDR150出すらしいんですけど国内にも来ますよね！！　ついでだからヤマハあたりも150cc公道走行可能なオフ車出して！！ -- 2019-05-09 (木) 21:38:39
国内メーカーは基本的には国内には興味がないので外販品目を国内に引っ張ることは基本的にはしないのがトレンドではあるが、それが電気化に伴う流れで加速化し国内技術が遠方に出回るのも進む。意外と１０数年後はアフリカや中南米で欲しかった車両が溢れているのかもしれない。国内じゃ販売規制が強くなるからな。盗難品が向こうに流れるのでなく、これからは盗難品を向こうから仕入れる＝逆輸入品目が流行るのかも知れない。皮肉な話しだが -- 2019-05-12 (日) 00:11:37
排ガス規制がわるいよー排ガス規制が― -- 2019-05-12 (日) 11:49:39
国内で超不人気ヴェルシスくん逆車しかなかったのに国内向け出したのは正解だった・・・？(レビュー見てもめっちゃ人を選ぶ感すごいけど) -- 2019-05-12 (日) 20:42:31
オフの名車セローくんも一時期姿を消してた時期があったな>排ガス規制 -- 2019-05-12 (日) 23:19:40
チャコールキャニスターのポン付け感はんぱない　＞セロー -- 2019-05-13 (月) 04:45:12
専用道路に乗れて車検がない250クラス最強派なので、150とか200とかで車体クソ軽いの出してほしい -- 2019-05-13 (月) 14:44:50
CRF150R<呼んだかな？ -- 2019-05-13 (月) 18:15:07
公道走れないんれすけお！　＞CRF150R -- 2019-05-13 (月) 18:26:26
イタリア車調べてた時にFanticとかいうメーカーが引っかかってきたんだけどDo Die？　125、250、500の3種から選べるらしいぞい　維持費？サポート？知ら管 -- 2019-05-20 (月) 16:10:04
イタリア車って二輪と四輪どっちも理不尽な壊れ方するイメージあるんだけど、そこの所どうなのさ日向 -- 2019-05-20 (月) 20:37:43
なんです？ドカを外装慣らしするんです？ -- 2019-05-20 (月) 22:35:50
自分が気になって調べてたのはモトグッチってメーカーだけど、最近は日本車品質に近づけるように努力してはいるし部品とかも日本にストックを置くようにしてるらしい。レビュー漁った感じ、だいたいノントラブルっぽい？けどオイル漏れとかいう声もあるにはあるなぁ＞ 20:37:43 -- 2019-05-20 (月) 23:24:05
Fanticの方はよくわからんが、しばらく前に同じように経営難から復活したSMWってイタリアメーカーは中華資本入ってて中国で生産しててトラブルの話もそこそこ出てきたぞい -- 2019-05-20 (月) 23:27:12
あれだろ、イタ車が来たらまわりのみんなオイル漏れするんでしょ？(ヘンケン) -- 2019-05-20 (月) 23:42:25
どっかの最速厨の跳ね馬＜解せぬ　＞23:42:25 -- 2019-05-22 (水) 11:17:50
日本の道路事情は速度追及を許さないから操作性とか乗り味とかで選べ（ヤマハで二輪童貞を捨ててスズキに乗り換える男） -- 2019-05-22 (水) 19:50:04
物の考え方が違う。一番顕著なのがブレーキ系で、欧州車は基本的に高速区間を走行するので、パッドと一緒にローターも凄い勢いで削れるようにしてある。こうでもしないと、役に立たない。ようは盤面が柔らかく、パッドが齧り付き易い。だから制動力も熱も異様に出るので、ドリルドローター（日本で言う馬鹿チューニング）と言う日本じゃ余り見ない（サーキット走行する人が使う）形状を大手で純正採用してる。こうでもしないと、パッド磨材のガスを抜けきれず、フェードして死んでしまう。つまり放熱が凄いので、同時にゴム系も傷みやすいのよ（だから壊れる）。日本で高速道路の制限速度上限を上げる際に、一番最初にブツかる問題がコレだとも言われている。たぶん止まれないよ -- 2019-05-22 (水) 22:05:54
なおドリルドローターは利点もあるがヒートクラックやエッジの利きで、パッドに対する攻撃性、摩材のパッド材質によっては･･･ローター温度が上がらない一般道では、放熱フィン代わりになるダクト穴が冷えすぎてブレーキが利かない現象が発生するので、どうしてもブレーキパッドの値段も交換頻度も上がるので･･･お金持ち御用達の品物になります -- 2019-05-22 (水) 22:11:49
タイヤ履いたものに関してはドイツよりイタリアの方が好きだな -- 2019-05-22 (水) 23:15:11
以前配線いじるためにバイクのヘッドライト開けて思ったんだが、防水じゃないコネクター普通に使ってるんだな。いくら野ざらしではないとはいえ、雨が降ったら普通にハウジングの隙間から水が入るのに意外といけるもんなんだな -- 2019-05-22 (水) 23:26:26
イケるよ！イケるけど腐りやすいというか腐食はし易くなる。車もスバル・インプみたいに昔ながらのボンネットの放熱口・ダクトがある奴だと、水対策しても濡れてエンジンの熱で暖まって、また濡れて（以下繰り返し）を延々と続けるのでコネクターごとゴムや樹脂のカプラーが死んで行く。ゴムなんか油っけ飛ぶと硬化してﾋﾟｷっ！とかﾊﾟｷっ！ってなってﾊﾟｯｸﾘなりやすい。なんぼ防水でも＞23:26:26 -- 2019-05-29 (水) 18:27:23
そんなことより単車に荷物どうやって載せるかだよ問題は！！タナックスのシートバッグ買えばええのか -- 2019-06-07 (金) 17:15:32
デイバッグに入る分でどないかするのがアドベンチャーやぞ(箱やカバン付けない派) -- 2019-06-07 (金) 19:36:02
真の強者はタンクバッグで事足りるらしいそ -- 2019-06-07 (金) 23:50:14