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• ARMORED CORE VERDICT DAY/ブースターパーツ へ行く。
  • 1 (2016-07-02 (土) 08:40:57)
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  • 11 (2017-12-24 (日) 21:13:06)
  • 12 (2017-12-25 (月) 01:08:47)
  • 13 (2017-12-25 (月) 01:08:47)
  • 14 (2019-02-23 (土) 12:52:54)
  • 15 (2019-07-20 (土) 01:25:21)
  • 16 (2019-07-20 (土) 11:21:40)
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  • 18 (2023-03-05 (日) 01:45:52)

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ARMORED CORE VERDICT DAY

ACVD/BOOSTER[推進装置] †

BOOSTERは期待の移動を加速させるパーツです。
ブースト移動時の加速や、最大速度を規定します。

HIGH ACCEL TYPE[高加速タイプ] †

HIGH ACCEL TYPEは加速力を重視したタイプです。

コメント:

D/UBT-25 †

ジャンクパーツ
各性能がバランス良く調整されています。破損のため、性能が劣化しています。

• BA-124のジャンクVer

コメント:

BA-124 †

量産パーツ
各性能がバランス良く調整されており、多様な局面で安定した能力を発揮します。

• 入手条件：プレイヤーランクF1でショップに追加
• 旧UBT-25 GALE(ゲイル)
• シナツや一個上に比べるとパッとしない性能に見えるが、高加速タイプでは圧倒的な低負荷が強み。
  • 燃費も割と優れており、その気になればバイタルで実戦的な無限グラブ機を組むことも可能。
• 使用感はマイルドなシナツといった感じ。これを使うなら通常ブーストはこちらが上な事も生かそう。

コメント:

BA-214 †

量産パーツ
出力と燃焼効率が共に強化された機動戦闘型です。

• 入手条件：プレイヤーランクF3でショップに追加
• いわゆる一個上。
• シナツと比べてハイブ・グラブの性能は劣るが全体的にマイルドなおかげで扱いやすい。また一部アセンでは燃費的にこちらの方が良かったりもする
• 実に扱い易いブースタ。負荷まで含めたトータルバランスと反応がとても良好。　キビキビ動く軽量機を組む時などに活躍する
• 鈴虫と組み合わせれば無限グラブも可能。

コメント:

BA-309 †

量産パーツ
ハイブーストの性能を重視した調整が施されています。

• 旧BT-21 SHINATSU(シナツ)
• 本作のテンプレオブテンプレ。グラブ機動が強すぎるバランスなので使いこなせば何でも出来る
• スズムシなどの高出力ジェネと組み合わせれば無限グラブが容易にできる。フレームも低燃費に組めば戦闘モードでもかなり長時間のグラブができる。
• 反面、通常Bの機動性はジャンクにすら劣る。これを使うなら、ハイパワーかつ低燃費なHB性能やグラブを最大限活かす運用が求められる。

コメント:

HOTARU mdl.1 †

量産パーツ
通常時のブーストの性能を重視した調整が施されています。

• ホタル
• タイプ中ではブースト出力が頭抜けて高い。が、ハイブースト周りが悲惨。
• 装備負荷が重いこともあり、扱うには一工夫必要。何も考えずに使うくらいなら一個上やシナツで良い。

コメント:

HIGH POWER TYPE[高出力タイプ] †

HIGH POWER TYPEは最高速度を重視したタイプです。

コメント:

D/KT-2R3 †

ジャンクパーツ
高い出力を発揮する、最高速重視型です。破損のため、性能が劣化しています。

• Bo-C-H11のジャンクVer

コメント:

Bo-C-H11 †

量産パーツ
高い出力を発揮する、最高速重視型です。

• 入手条件：初期入荷
• 旧KT-2R3/DAFENG（ダーフォン・ダーフェン）
• 通称ポンデリング。ノズルの根本がとても特徴的な外見。　
• 高出力型の中では負荷も少なく、性能も丸い。
• パワーのあるブースターが使いたくて、かつブリャーでは重すぎるという時に。

コメント:

Bo-C-L13 †

量産パーツ
極めて高い出力を発揮し、高速戦闘に特化しています。

• 旧KT-5R2/BURYA　ブリャーと言われたらコレ
• 一吹かしでぶっ飛びたいスピード狂の貴方に。重量級機体でも余裕でぶっ飛ばすパワーが持ち味。
• 小回りは効かない。挙動はかなり大味になる。

コメント:

TOKONATSU mdl.1 †

量産パーツ
高出力を維持しつつ、加速が改善された高性能型です。

• トコナツ。常夏
• 脅威の全点豪華主義的パーツ。これ作ったのトーラスの血を引いてるんじゃないか。
• 重量も燃費も強烈な重さだが、それさえ飲めれば小回り・距離・燃費を兼ね備えた高性能ハイブと、それなりに続くグラブで独特の機動がとれる。
• ジェネは鈴虫と合わせるのが基本

コメント:

LOW CONSUME TYPE[低消費タイプ] †

LOW CONSUME TYPEは消費ENが少ない低燃費タイプです。

• 延々とGBで戦闘するためだけに存在するようなカテゴリ。　普通に戦うのは中々厳しい
• 無限グラブがしたいだけなら一個上やシナツで良い。使うなら何かしらの狙いが要る

コメント:

D/BT200 †

ジャンクパーツ
ハイブースト時の消費ENが少なく、機体負荷が抑制されています。破損のため、性能が劣化しています。

• ASAGAO mdl.1のジャンクVer

コメント:

ASAGAO mdl.1 †

量産パーツ
瞬間的な加速力に秀でています。ハイブースト時の消費ENが少なく、機体負荷が抑制されています。

• 他の癖が強すぎることもあり、低燃費型ブースターの基本。
• mdl.2に比べればまだマシな出力があるため、グラブで空中戦など一部の局面では輝く。

コメント:

ASAGAO mdl.2 †

量産パーツ
ハイブーストの消費ENが低減され、加速力に秀でています。

• 燃費の良さは確かに優れているが、それを差し引いても出力が低すぎる。
  • 燃費を生かしてグラブで逃げようとしても、シナツやポンデリング辺りのハイブーストであっさり追いつかれるのは流石に擁護できない。
• 長距離移動が必要な一部ミッションでは役に立つが、対戦では基本的に役に立たない。

コメント:

BB-119 †

量産パーツ
非常に優れた加速力を備えた軽量型ブースタです。

• 入手条件：プレイヤーランクE0でショップに追加
• ブースター中ぶっちぎりの低装備負荷。
• 驚愕の初動燃焼率5。一応最大加速時間はトップだが、初動が鈍いので咄嗟の回避は苦手。早め早めの行動を心がけよう。
• HBは『ヌ……ルンッ！』といった独特の挙動。使いたいならまずはこの挙動に慣れる必要がある。
• 最大のネックはASAGAO mdl.1に装備負荷以外で負けている事か。

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コメント †

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